Разрешите представиться, я -
Викорук Дмитрий Германович. Родился 27 апреля 1979 года в Москве. В школу пошел в возрасте 6-ти лет. Доучился до 9-го класса, причем сменил три школы -
374,
364 и, наконец,
568. В 1993 - 1997 годах учился в
Московском Радио Механическом Техникуме по специальности "Радиоаппаратостроение". В период с 1997 по 2002 год получал высшее образование в
Московском Авиационном Институте на факультете радиотехники (# 41). Данный факультет является частью филиала МАИ - РадиоВТУЗа. Находится он на Красных Воротах. В апреле 2000 года устроился в научно-исследовательский интститут
ЦНИРТИ. С декабря 2001 года по октябрь 2002 года работал в
ГосНИИ "Аэронавигация". В настоящее время работаю в
ОКБ МЭИ и являюсь аспирантом
МЭИ, кафедры "Электронные приборы". Женат.
Увлечение железной дорогой пришло из детства. Как и многие дети, я с трепетом смотрел на коллекции счастливых обладателей Piko, но поклонником моделирования не стал. Когда я переехал в район, где была поблизости Павелецкая железная дорога (ст. Нижние Котлы) и Московская Окружная железная дорога (см.
Фотоальбом), стал гулять вместе с другом Рамилем в окрестностях железной дороги. Кстати, Рамиль настолько "заболел" железной дорогой, что поставил целью работу проводником, а впоследствии осуществил задуманное. Вначале прогулки были с целью "поглазеть", затем мы стали брать с собой фотоаппараты и магнитофон для записи звуков железной дороги.
Когда я приобщился к интернету, то задался целью быть не только простым пользователем, но и оставить свой след в паутине. А на начало 1999 года железнодорожный рунет не был таким большим, как сейчас, особенно не хватало исторических ресурсов. Поэтому я остановил свой выбор на истории российских железных дорог. Быть полезным народу - моя цель и, пока информация востребована, я буду продолжать работу над сайтом и развивать его.
Искренне ваш,
.